趙建國臉上露出幾分不好意思，他坦言道：“李縣長您好，恕我眼拙，沒想到您這么年輕有為！”
他忍不住在心里暗嘆：真是后生可畏啊！
李小南也沒在意這些。
人家吳山縣一把手親自過來，廣南的書記還不在家，由她這個二把手接待，趙書記沒挑他們，已經很有誠意了。
至于這點小插曲，不值一提。
她熱情地握住趙建國的手：“趙書記，我們該說聲抱歉才對。鄭書記一周前就去省城了，那邊事情還沒辦完，這一時半會兒的，趕不回來。
今天就由我陪您到北部山區轉轉，還請您多多包涵。”
“沒事沒事，”趙建國擺擺手，“鄭書記之前，特意給我打過電話，說明情況。我這次來，一方面是談合作，另一方面，也是抱著學習取經的心態。”
說到這兒，他語氣里滿是感嘆：“李縣，這一路過來，看到廣南的發展，真是讓人眼前一亮、又一亮啊！說日新月異一點都不夸張。”
“趙書記過獎了。”李小南笑著引路，“咱們到會議室詳談。”
“好。”趙建國點頭應道。
眾人在六樓會議室落座后，簡單寒暄幾句，趙建國就直奔主題：“李縣長，不瞞您說，我們對這個省際通道項目非常看好。不過……”
他話鋒一轉：“您應該了解過吳山縣吧，受各種條件制約，我們的經濟基礎比較薄弱。
說出來不怕您笑話，六千二百五十萬這個數字，對吳山來說，確實壓力不小。”
會議室頓時安靜下來，所有人的目光都投向李小南。
趙建國的眼里，滿是迫切和期待。
沒辦法，現實、就這么個現實。
吳山想發展，但真拿不出這么多錢，這也是他堅持要親自過來一趟的原因。
李小南理解地點點頭。
別說吳山，就是讓廣南，再多拿一個多億，他們也捉襟見肘。
不過辦法總比困難多，誰也不能一口吃成胖子。
她不慌不忙地翻開面前的資料：“趙書記，您說的這個問題，我們完全理解。其實，我們準備了好幾套方案……”
她示意王德立打開電視，“如果采用分段建設的模式，先打通關鍵路段，首期投入可以控制在三千萬以內。”
李小南的目光，轉向田成業，后者會意，立即接話：“趙書記，等國家專項資金申報成功后，兩省按比例分擔的部分，還能再降低。
我們測算過，最終吳山實際需要投入的資金，可能還不到兩千萬。”
趙建國若有所思地點頭，臉上仍帶著為難：“即便如此，我們也……”
“趙書記，”李小南打斷了他，“我仔細研究過吳山的產業特色。
你們縣的特色農產品，特別是那些嬌貴的水果，最怕磕碰。
要是這條高速能連通，那么損耗和運輸成本都將大大降低。”
她將一份詳細的分析報告，推到趙建國面前。
“趙書記，發展的窗口不等人。如果因為暫時的資金問題，就裹足不前。只怕將來，每每回想，都會追悔莫及啊。”
趙建國仔細翻閱著報告，眼神逐漸變得堅定。
他和隨行的財政局長交換過眼神，終于露出笑容：“李縣長，你們這賬，算得明白，也算得長遠，看來是我們目光短淺了。”
隨著他話音落下，會議室內的氣氛，頓時輕松了不少。
李小南笑道：“在發展面前，互利共贏才是長久之道。
當然，隨著兩縣交流的不斷深入，我們還可以探索更多、更靈活的合作模式。”
“那都好說，”趙建國擺擺手，“關鍵是，李縣已經將合作的重大利好，掰開揉碎喂給我們。
要是這樣，吳山還瞻前顧后，那就太說不過去了。”
他轉頭，對隨行的辦公室主任說：“回去之后，立即組織專班，全力配合廣南方面，推進項目前期工作。”
“是，趙書記！”辦公室主任立刻記錄。
大局已定，接下來的會談，變得格外順利。
雙方就成立聯合工作組、時間節點、對接機制等具體細節，進行了高效磋商，并初步確定了合作框架。
見談得差不多了，李小南適時提議：“紙上得來終覺淺，趙書記，不如我們現在就去北部山區實地轉轉？
也讓您親身感受一下，這條高速，未來會帶來怎樣的變化。”
“好啊！正合我意。”
趙建國欣然同意：“坐了一上午，也該活動活動了。
正所謂耳聽為虛，眼見為實。走，去看看。”
一行人，三輛車。
朝廣南北部山區，疾馳而去。
隨著車輛不斷深入，速度也漸漸慢了下來。
初春的廣南，山上的樹木剛冒出新芽，嫩綠嫩綠的。
車隊從盤山公路上蜿蜒前行，李小南主動當起了講解員。
“趙書記，您看左邊這片山谷，我們規劃的連接線，將從這里穿過，隧道出口設在那塊。”
她的手，指向最遠處的埡口。
“出來后，再架橋，跨過那條河，就能直接連通吳山縣的公路網了。”
趙建國順著她手指的方向看去，只見層巒疊嶂，不由得感嘆：“這工程難度，屬實不小。李縣，要不是你們主動聯系，我們還真不敢往這方面想。
看的出來，你們廣南這次，決心很大。”
有一句話，趙建國沒說，決心是一方面，實力強又是另一方面。
哪個領導不知道‘要想富、先修路’？
四通八達的交通網，就是通往致富的階梯。
但修路要有條件，要么地理位置優越，能被省里規劃選中。
要么，就像廣南這樣，沒有條件，創造條件。
只要財政跟得上，領導有魄力，什么問題不能解決？
正說著，前方出現了一個臨時停靠點。
車坐久了，人也疲憊，眾人紛紛下車，一邊伸著懶腰，一邊俯瞰整個山景。
“趙書記，我們不下決心不行啊。”李小南望著遠處的省界線，“廣南的泳裝產業發展迅猛，現有的交通條件，滿足不了企業日益增長的運輸需求，反而成了發展的絆腳石。”
說到這兒，李小南轉頭看向趙建國：“趙書記，咱們當領導的，雖不圖名垂青史，但心里也揣著‘為官一任，造福一方’的信念。”
“我經常在想，如果現在不全力以赴，錯過發展風口，可能未來十幾年，廣南都追趕不上。
那我豈不成了廣南的罪人？”