比如蘇聯(lián)別林斯高晉站的站長和副站長就乘坐橡皮艇來到“向陽紅10”號船上參觀，不但贈送了上好的葡萄酒作為禮物，還提供了詳細(xì)的南極建站資料，為長城站的站區(qū)設(shè)計提供了寶貴的參考經(jīng)驗。

還有前一年才建成的巴西費拉茲考察站，多次出動直升機幫助中國考察隊轉(zhuǎn)運人員和物資，雙方結(jié)下了深厚的友誼。

其中有一位名叫盧卡斯的年輕科學(xué)家，曾經(jīng)在清華大學(xué)念過書，會說普通話，經(jīng)常跑到中國考察隊的大本營來“串門”，一來二去就和趙陽還有楊明他們成了好朋友。

這天長城站的供電系統(tǒng)開始運作，趙陽和馬舒舒陪著“自作自受”把手燙傷的楊明從食堂帳篷出來，迎面就撞上了盧卡斯。

“楊，你的手怎么了？是造房子的時候受傷了嗎？”

盧卡斯臉上掛著“單純”二字，看著楊明綁著白紗布的手指用擔(dān)憂的語氣問道。

“狗屁工傷，是他自己手賤。”

馬舒舒情緒激動地?fù)尨穑绱藦?fù)雜的詞匯運用顯然超出了盧卡斯的中文水平，逼得這位巴西科學(xué)家只好用萬能的“哦哦”來應(yīng)對。

“盧卡斯，剛才我們氣象班發(fā)強風(fēng)警告了，說是有一股氣旋正在往這邊靠近，你要不今天就待在這吧，不然回去太危險了。”

送走吵吵鬧鬧的馬舒舒和楊明，趙陽陪著盧卡斯去了趟郭坤的帳篷。

這次他是代表巴西考察站來送“共同開展冰川考察”的提議書，所以并沒有打算久留，任務(wù)結(jié)束后就要和同行的兩名隊員一起坐車返程。

“趙，多謝你的好意，氣旋警報我們站也通知了，預(yù)計要三小時后才會抵達，不影響我們回去。”

兩人又寒暄了兩句，臨別的時候盧卡斯還提了個小小的請求，他的妻子特別喜歡京繡工藝的扇子，所以想等中國考察隊結(jié)束在南極的任務(wù)回國后，讓趙陽在北京幫忙挑兩件做工好的寄到巴西。

對于友人的求助，趙陽自然不會拒絕，他還特地多問了幾句盧卡斯太太的喜好，隨后才揮手告別。

此時已經(jīng)到了凌晨1點多，天空雖然還是白蒙蒙的，但山川上方厚厚的云層預(yù)示著一場風(fēng)暴很快就要襲來。

洗漱完畢，趙陽鉆進了被窩，有了加熱器的帳篷暖暖的，但內(nèi)外巨大的溫差也制造了大量的水汽，帳篷壁上掛滿了凝結(jié)的小水珠，滴滴答答地往下掉。

濕漉漉的睡袋讓睡眠變得非常困難，趙陽一直在輾轉(zhuǎn)反側(cè)，最后在一聲刺耳的警報聲中驚醒。

“怎么停電了？外面風(fēng)聲好大，該不會是發(fā)電站出問題了吧？”

剛睜開眼趙陽就發(fā)現(xiàn)電燈擰不開了，加熱器也不知道什么時候停止了工作，帳篷外“轟隆隆”的巨響不斷，強風(fēng)甚至可以夾帶著雪花從縫隙硬鉆進來。

“十一級的風(fēng)暴，剛才把發(fā)電機房屋頂上加固的兩塊厚木板掀掉了，電線桿也倒了，現(xiàn)在蔡班長帶著人已經(jīng)過去搶修了，隊長讓我們都待在帳篷里別動。”

楊明顯然剛從外面回來，臉上和羽絨服上都掛著白色的冰凌，一邊說著突發(fā)情況，一邊把兩只手貼近加熱器取暖。

趙陽聽到這消息也是心中一驚，他已經(jīng)算是半個南極通，知道十一級的風(fēng)暴代表著什么。

如果不是因為長城站選址的時候就考慮了防風(fēng)性，把站址放在了三面環(huán)山的海灣，光是30米/秒的超強風(fēng)就能把整個大本營夷為平地。

“總之先等著吧，如果有緊急搶修任務(wù)需要隊長會通過對講機通知的，這種極端天氣真是頭疼，本來氣象班的預(yù)測是7-8級大風(fēng)，沒想到一下子加強了那么多。”

楊明在那碎碎念，隨口一說的話語卻讓趙陽腦中突然閃過不詳?shù)念A(yù)感，他趕緊查看手表，發(fā)現(xiàn)距離盧卡斯起程返回巴西考察站才過了兩個小時。

“希望他們能安全抵達吧，如果不小心被風(fēng)暴困住，這后果不堪設(shè)想啊。”

心里雖然焦急，但此時的趙陽也沒有任何辦法，只能為盧卡斯和其他巴西科學(xué)家默默祈禱。

這場狂風(fēng)足足持續(xù)了三個多小時，整個長城站始終處于高度警戒的狀態(tài)，隊員們雖然大多都在帳篷里，但掛念的全是建到一半的房子。

隨著對講機里傳出郭坤宣布“緊急狀態(tài)”解除的通知，立馬就有人從可愛的小帳篷里沖了出來，他們深一腳淺一腳地在積雪中艱難前行，想要快一點去查看工地的情況。

猛烈的強風(fēng)帶來了大量的冰雪，大部分的建筑地基都被掩埋，已經(jīng)建成的發(fā)電站最為明顯，白色的積雪沒到了半腰，把原先的小門堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。

趙陽跑過來的時候看到發(fā)電站屋頂上站了五六道人影，是蔡文和幾位動力班的隊員正拿著鐵鏟一點點清理著厚重的積雪。

他們腰間掛著安全繩，頂著十一級的大風(fēng)一直堅守在發(fā)電站，不斷加固頂蓋和電線桿，這才保證了剛運轉(zhuǎn)起來的供電系統(tǒng)沒有被摧毀。

柴油發(fā)電機轟轟隆隆地又轉(zhuǎn)起來了，站區(qū)里的燈光也再次亮起，在郭坤等人的冷靜指揮和隊員們的通力合作下，長城站的臨時工地終于扛過了風(fēng)暴的襲擊。

但正當(dāng)趙陽心情大好準(zhǔn)備給動力班來張合影的時候，一條消息讓他臉色大變。

“盧卡斯乘坐的車失聯(lián)了，巴西考察站那邊在和郭隊長確認(rèn)他們離開的時間和路線，聽說蘇聯(lián)那邊也已經(jīng)派直升機去協(xié)助搜救了。”

大家都受過嚴(yán)格的訓(xùn)練，都知道在如此猛烈的風(fēng)暴中迷失方向是多么可怕的一件事，盧卡斯他們車上沒有攜帶應(yīng)急食品和保暖裝備，一旦與科考站失去聯(lián)系或是車輛出現(xiàn)故障，想靠著兩條腿走出冰原基本是不可能的事情。

曾經(jīng)在日本考察站就發(fā)生過一次慘劇，正在戶外喂狗的隊員突遭35米/秒的大風(fēng)，整個人瞬間就被刮走，等風(fēng)停了以后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)深處一望無際的雪地，沒有通訊設(shè)備和食物，這位隊員最終不幸遇難，將生命永遠留在了南極。

作為在喬治王島交到的第一個外國朋友，盧卡斯的失蹤讓趙陽心急如焚，他甚至違背了自己的科學(xué)信仰，私下找到馬舒舒詢問在巫峽的儺文化里有沒有什么法子來驅(qū)災(zāi)祈福。

可惜神明的力量終究沒能眷顧巴西的年輕人，第二天下午，蘇聯(lián)的直升機在距離原定路線四十多公里外的地方發(fā)現(xiàn)了完全被積雪困住的考察車。

當(dāng)救援隊趕到的時候，盧卡斯和另外兩名巴西科學(xué)家已經(jīng)失去了生命體征，他們就好像三尊冰雕，互相擁抱在考察車的后座。

當(dāng)晚，中國長城站為盧卡斯三人舉辦了簡短的哀悼儀式，向來奉行好漢有淚不輕彈的趙陽沒能控制住自己的情緒。

他的抽泣是對好友逝去的悲傷，也是對南極殘酷手段的哀怨。