最終，經(jīng)過執(zhí)法堂，戰(zhàn)令堂的聯(lián)合遴選，這一批九十六名青衣弟子中只有七人被選中可以作為劍修培養(yǎng)，慕容英也是其中之一。而這個數(shù)字在西昆侖歷代劍修選拔中已經(jīng)算是名列前茅了——四五人才是正常水平，往年兩三人甚至一兩個都有。這回一次上了七個，據(jù)說有宗門負(fù)責(zé)物資管理的法元師叔因為擔(dān)心以后煉制法劍的資源恐怕會有所不足，提出還要加試一場，再淘汰幾個才好。
    好在西昆侖山畢竟是大宗門，底蘊(yùn)深厚，經(jīng)過一番討論之后，最終這七位通過遴選的弟子還是全都獲得了劍修名額。他們將被送往與西昆侖關(guān)系密切的岐山劍派領(lǐng)取屬于自己的本命法劍，同時在那里修行兩年，打下劍修基礎(chǔ)。
    而就在宣布這個消息的同一天，黃昶也收到長青子發(fā)來的留言，通知他做好準(zhǔn)備——掌教要親自帶他與這批劍修弟子一同前往岐山，以開闊眼界，破關(guān)除障。令人驚訝的是吳大牛也得到了同樣訊息，盡管他自己也并不知道掌教安排他出去做什么。
    “什么？你們都要出去，就剩我一個留在山上！啊啊啊……我也要去！”
    姬若在得到消息之后很是鬧了一番小脾氣，不過也只敢躲在黃昶屋子里鬧一鬧。此事關(guān)系到黃昶和慕容英兩人的前途命運(yùn)，而吳大牛雖然稀里糊涂，也不可能跑去向掌教詢問原因。況且能夠前往鼎鼎大名的岐山劍派去見識見識，也是眾弟子求之不得的好事。
    三人只得輪流上陣，好言撫慰了姬若許久，向她許了一大堆諾言：什么以后自己能做主了肯定帶她去岐山玩啊，回來一定帶好多禮物啊……等等，好容易才把小姑娘給安撫住。
    饒是如此，等到他們真正出發(fā)的那一天時，姬若依然大哭了一場，又塞給黃昶好幾件衣裳，顯然是熬夜趕制出來的。
    “阿昶哥哥，早些回來！一定要回來啊！若若會在山上等你，等你！”
    當(dāng)黃昶坐在宗門專門用于長途旅行的飛舟上，漸漸遠(yuǎn)離昆侖主峰時，姬若一直站在出發(fā)平臺那邊揮舞著手臂大喊大叫。直到云霧遮住了她的身影，風(fēng)中依然隱隱傳來“阿昶哥哥”的呼喚……
    …………
    自從拜入西昆侖之后，黃昶才算是見識到了真正的仙門氣派——除非是自己單獨(dú)動作，否則只要是師門安排的行動，移動稍微距離遠(yuǎn)一些，便從來都是用飛的。而那些前輩師兄師姐更是基本上出了門就竄上天，難怪早先穆師兄跟他說輕功其實不用練，而長青子也對他打算步行游歷天下的想法很是不以為然。
    短途飛行的方法很多，象長青子這類法元期真仙，可以直接騰云飛行。而穆子清，陳想容等煉氣士，本身還不能憑虛臨空的，便要借助法器，靈寵之類。方式則多種多樣，通常每一位修仙者都會準(zhǔn)備一樣代步工具，而黃昶也已經(jīng)見識過好幾種：穆師兄的飛梭，陳師姐的長綾，元真子師叔的靈寵仙鶴。至于掌教長青子，自己單獨(dú)飛行時是習(xí)慣于馭劍飛遁，帶人時便騰云駕霧……總之是各有手段。
    而長途飛行的話，宗門則是使用一種專用法器——翔云飛舟。其型制有大有小。小型飛舟一次可以承載二三十人，便是黃昶他們當(dāng)前所乘坐的這種。中型的要大一些，一次可以裝載達(dá)到百余人，而最大號的種類一次據(jù)說可以承載將近千人。
    不過在大多數(shù)情況下，宗門只會使用小型和中型的飛舟，大型飛舟整個西昆侖才只有幾條，而且極少使用——飛舟法器是要用靈石驅(qū)動的，而且消耗靈石非常厲害。黃昶他們所乘坐的這種小型飛舟，在空中飛行一天，如果是全速飛行的話，消耗的靈石就要達(dá)到十二三枚，中型的話則要達(dá)到四五十枚之多，至于大型則更加恐怖，一般來說只有在戰(zhàn)爭時，完全不考慮成本的情況下才會動用。
    黃昶前世里雖然曾坐過民航客機(jī)，但在初次登上這飛舟時依然表現(xiàn)得像個鄉(xiāng)下孩子，上去之后便忍不住東看看西摸摸。對這件真正體現(xiàn)著修仙界“技術(shù)水平”的交通工具極為感興趣，而其他新人小伙伴的反應(yīng)則比他更甚，大家都非常好奇。
    這翔云飛舟的外形還真跟一條船差不多，只不過沒有船帆。船體上方是一片平甲板，可以站人上去。只是外面風(fēng)非常大，除了帶隊前輩外，黃昶他們這幫新弟子只被允許在甲板下的船艙內(nèi)活動，不給上甲板——說是上去就會被風(fēng)吹走的。
    于是一幫小孩子只得吵吵嚷嚷的擠在兩側(cè)舷窗朝外頭看，但什么也看不見——外面白茫茫一片云海，飛舟是在云層之上高速滑行，這“翔云飛舟”的稱號還真是名副其實。偶爾從云層縫隙中露出一些地上景致，也都是一閃而過，基本上什么都看不清。
    不過大家倒是能看到這船是如何前進(jìn)的——從船體兩側(cè)向外延伸出數(shù)對閃耀著淡青色靈光的風(fēng)翼，輕輕上下扇動著，就好像鳥兒的翅膀一樣，帶動飛舟向前航行。正常飛行時是兩對翅膀，如果要加速時最多可增加到八對，但消耗的靈石數(shù)量亦會大幅提升。
    構(gòu)成船體的材料據(jù)說是某種靈木，但黃昶摸上去卻感覺非常堅硬而且光滑，就好像上佳的玉石一樣。在這個仙俠世界中人們似乎普遍不太重視舒適性——艙內(nèi)的布置非常簡單：除了位于船頭的操控部位，以及位于船尾的洗漱與方便之所被隔出了單獨(dú)房間外，整間艙室便完全是通透的，除了結(jié)構(gòu)需要的支撐體系外沒有任何擋板隔墻之類。
    而且里面空間相當(dāng)?shù)桶B個座椅都沒有，只是在地板上鋪了些毛皮絨毯。所有乘客都是席地而坐，也可以躺下來——不過這樣一來倒是連晚上睡覺的問題都一并解決了，也算因地制宜。