阿三，新德里，亞州村酒店。

酒店的頂樓，有著旋轉(zhuǎn)的圓頂，就仿佛是預(yù)警機的大盤子一樣。

或許是因為這個原因，ASP項目的辦事處就落在了這里。

阿三最著名的電子專家K.K.撒尤臉上帶著憂慮：“我們的預(yù)警機，頭重腳輕，根本就沒有飛行能力，我認為，我們應(yīng)該為它換一款機體平臺！”

雷達天線是從國外采購的，采用平板縫隙體系，性能倒是可以讓他們滿意，但是，加上天線罩之后，直徑高達7.3米，和西方的戰(zhàn)略預(yù)警機沒太大的區(qū)別。

而這樣的一個大家伙，居然只安在一架起飛重量二十來噸的運輸機上，這簡直就是開玩笑，要知道，西方同類型的預(yù)警機，機體平臺都是一百多噸的。

“是啊，幾次試飛下來，飛行狀況是不穩(wěn)定，但是……上面是不會同意我們修改機體的。”另一名工程師B.拉維開口。

“為什么？”

“因為只有這款機體平臺，才是政治正確。”

其實，阿三手頭有不少運輸機，當年在研制預(yù)警機的時候，手頭就有蘇制安-12、安-32，英制HS-748“阿芙羅”和德制Do-228等型號，但是這些飛機之中，只有HS-748能在阿三國內(nèi)生產(chǎn)，這是六十年代阿三引進生產(chǎn)線的。

正是因為這樣，所以當阿三決定搞預(yù)警機的時候，低頭看看自己手頭的機型，就毅然選擇了這款“國產(chǎn)”機型。

實際上，當時哪怕選擇安-12這種五六十噸的運輸機，也比HS-748要好，更不用說現(xiàn)在，還可以從老毛子那里采購更加先進的伊爾-76.

可惜，那些有話語權(quán)的，都是不懂技術(shù)的，在他們眼里看來，用國產(chǎn)貨比什么都重要。

“各位，剛剛接到消息，下一次測試，在明天開始。”又一名同伴上來。

“為什么？”

“因為兩次航展，我們的飛機雖然展示了飛行能力，但是，幾乎所有人都在問，我們的預(yù)警機究竟什么時候能服役，上面也很看重，要求我們加快試飛進度。”

“可是，按照我們原本的計劃，下次飛行要一個月后才會展開。”

“沒辦法，這是政治正確。”

“該死的！”

96年，阿三在班加羅爾舉行了首屆阿三國際航空展，HS-748預(yù)警機第一次亮相，成為了航展上最耀眼的明星，在阿三媒體的吹捧下，這款預(yù)警機可以把E-2C打得滿地找牙，甚至還能追趕E-3！

牛皮就這樣吹出去了，上級很滿意！

到了98年，第二屆航展開幕，這款預(yù)警機又飛了過去，原本阿三領(lǐng)導(dǎo)還以為可以繼續(xù)吸引眼球，沒想到，阿三媒體不干了，這飛機到底什么時候能服役？

這下把主管領(lǐng)導(dǎo)們給搞得灰土頭臉了，迫于壓力下，他們要求測試盡快進行，盡快裝備部隊！

“可是，飛機還沒完成全部檢修工作呢！”

“有國外的工程師一起幫忙，應(yīng)該能加快完成檢修工作。”

拉賈里基地。

無數(shù)工程師正在忙碌地檢修中，一名工程師爬著梯子，來到了機背頂部的天線罩固定支架上，看到下面沒有人注意，于是用扳手，悄悄地擰松了半圈螺絲。

“天線罩檢查完畢！”他下來之后，一邊打招呼，一邊順手搬走了梯子。

第二天，中午。

四名機組成員、四名阿三最杰出的電子技術(shù)專家坐進了預(yù)警機內(nèi)。

機翼兩側(cè)，1700馬力的渦軸發(fā)動機發(fā)出轟鳴，運輸機和往常一樣，如同老牛破車，在跑道末端拉起，飛上天空。

雖然時間是冬季，但是南亞次大陸依舊炎熱，正午的陽光照下來，大地依舊是接近三十度的高溫。

阿三度泰米爾納德邦阿圖爾村的村民，和平常一樣，躲在樹蔭下納涼，這里一年四季，都是非常炎熱，也只有早晚時分，海風(fēng)將潮濕的空氣吹過來，才會讓他們感受到一些涼意。

不少人在樹蔭下睡著了，直至被一聲聲發(fā)動機低沉的轟鳴聲驚醒。

他們抬頭，看到了一架雙發(fā)動機的飛機正在飛過來。

由于這里距離阿三航空兵基地只有五公里，所以，他們早就習(xí)慣了飛機的聲音，但是很明顯，今天的這架飛機不太正常，它在晃晃悠悠地飛行，高度越來越低！

怎么回事？

“哦，天啊，看它的尾巴！”有村民大聲喊道。

其他人紛紛看過去，這才發(fā)現(xiàn)，這架飛機尾部的垂直部分，已經(jīng)支離破碎，就像是紙糊的一樣。

這架飛機出了什么意外？

天空中，飛行員Elango正在努力拉動操作桿。

“該死的，我們一定要成功迫降，迫降！”

剛剛，他們聽到了轟的一聲巨響，然后，飛機就徹底失去了控制！

但是，機組人員依舊在努力搶救飛機，現(xiàn)在，看著逐漸靠近的陸地，他們唯一能做的，就是迫降！

后面，電子專家們發(fā)出了絕望的嘶吼。

“我就知道，這種老掉牙的飛機不靠譜！”

“剛剛的撞擊聲，可能是天線罩飛了，砸中了我們的尾部！哦，該死的，這飛機好像在俯沖！”

飛行員還是沒有辦法控制住飛機，在即將落地的時候，飛機轉(zhuǎn)入了俯沖狀態(tài)！

咣！

機頭狠狠地砸到了地上，然后，轟的一聲巨響，整個飛機被一個大火球包裹起來！

村民們扛著鋤頭過來，但是面對如此大火，也沒有任何辦法！

十幾分鐘后，基地的直升機過來，半個小時后，消防車開動過來，對阿三來說，這樣的出動效率已經(jīng)很高了。

預(yù)警機墜毀在了距離機場五公里的地方，天線罩掉落在了距離機場兩公里的地方！

“各位電視機前的觀眾，現(xiàn)在報道一則重要新聞，我們阿三的圣象預(yù)警機，在飛行測試過程中，天線罩突然脫落，撞擊了飛機尾翼，導(dǎo)致了嚴重的飛行事故，飛機上所有人員，全部遇難……”

這個消息通過電波，迅速傳遍了全世界！

兩次阿三航展上大出風(fēng)頭的預(yù)警機，居然出現(xiàn)了這種惡性事故，全球的目光都望了過來，無數(shù)的磚家也做了各種分析：七米多直徑的大盤子，裝在這種小運輸機身上，本來就不匹配！

機身老舊，這架改裝的預(yù)警機，已經(jīng)是機齡超過三十年的老爺機了！